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      • 歡迎光臨 岳陽市公路橋梁基建總公司!

      從圖紙到施工——一名路橋測量員的感悟

      作者:     發(fā)布時間: 2017-02-14     點擊量:

         轉(zhuǎn)眼間,我來到岳陽路橋已經(jīng)過去了半年時間,趁著年初時節(jié),將這半年來的感想和收獲記錄于此,給自己一次小小的總結(jié)。

           膽大與心細

          進入岳陽路橋,我被分配到馬安五標項目部,從事測量工作。那時的我只有學校學到的理論知識,沒有任何現(xiàn)場測量的經(jīng)驗。跟著其他同事在工地上跑了一周的時間,通過自己的觀察和主測的講解,認識到現(xiàn)場測量細節(jié)鑄就成敗且更要對自己測出的數(shù)據(jù)有信心,從全站儀后方交會角度最佳范圍、水泥地面架點腳架張開幅度應變小、選擇優(yōu)秀的儀器架設地點。對點時如何消除視覺誤差等等,這些現(xiàn)場測量的經(jīng)驗使我大開眼界,自己動手測量心里也有些沒底,因為這些小細節(jié)都會影響測量的精確度,使誤差變大。往往一公分的誤差就會使項目部付出上千元的損失,特別是馬安五標下半年降水量大,現(xiàn)場測量時遇到的突發(fā)問題更多。為了保證質(zhì)量與進度,更需要熟練的技術(shù),我深知測量細節(jié)的重要性,努力學習其他同事現(xiàn)場測量時的每一個動作,放樣時與施工隊交流的每一句術(shù)語,測量記錄本上每一段記錄方式,確保自己今后現(xiàn)場測量時的精確度,不畏手畏腳,提高整體工作效率。

          研讀圖紙,胸有成竹

          我一直認為作為一名施工現(xiàn)場工作人員必須要熟悉圖紙,而測量員更應該如此,因為在現(xiàn)場測量完畢獲得第一手數(shù)據(jù)后,測量員往往需要將數(shù)據(jù)與設計值進行比對,那么熟悉圖紙的測量員能更快更好地與施工隊和現(xiàn)場施工員進行溝通,及時管控施工質(zhì)量,并對下階段施工提出合理建議,后者還能發(fā)現(xiàn)設計圖紙與實際現(xiàn)場之間的誤差,及時向領導請示,以免耽誤工期。所以研讀圖紙,牢記規(guī)范是測量員進場的首個必修課。

          與友共事,互幫互助

          奧斯特洛夫斯基說過“不管一個人多么有才能,但是集體常常比他更聰明和更有力?!睙o論是對于國家、單位、家庭,還是對于個人而言,團結(jié)協(xié)作都是極其重要的。團結(jié)是一種品德,是一種責任,一種覺悟,一種能力,一種心態(tài),一種境界,一種氛圍。而對于一名職場新兵,團結(jié),無疑是我要學習的重要部分。來到馬安五標項目部后,我就發(fā)現(xiàn)項目工作氛圍極好,同事間亦師亦友,領導們也沒有一絲架子,我能很快的熟悉工作更是離不開生活和工作上一直幫助我的同事們,感動之余更覺得自己需要全力投入工作無悔青春奉獻,以回報大家的照顧。

          知其然,亦需知其所以然

          在工作過程中因為測量的特殊性,會接觸到施工全線道路橋梁隧道防護甚至審計等一系列知識,我?guī)煾刚f過:“學測量也是學施工?!蹦敲磳τ谖易约簛碚f學習就不能止步于測量方面,而是需要方方面面都要學。橋梁數(shù)據(jù)控制需要知道橋梁施工知識,道路放樣也需要道路施工知識,施工隊收方數(shù)據(jù)統(tǒng)計時也需要了解結(jié)算審計等知識,以便更好的配合其他部門工作。讓我深有感觸的是在年底路基施工隊撤場收方時,因為我不懂得基礎的審計知識,導致自己畫的收方圖需要做許多修改。從那時起,我更深地認識到只有了解全面的施工體系制度,才能在專注某一具體事務時事半功倍。

          寫到這里,我想用一句老話對自己做結(jié):三百六十行,行行出狀元。社會分工非常明確,需要所有的工作互相協(xié)調(diào)配合。社會的進步就是靠出色地完成每一個工作。工作沒有貴賤之分,只要是為了國家,為了社會,為單位作出貢獻的工作,都值得尊敬。作為一名測量員,堅守自己的崗位,認真處理現(xiàn)場第一線數(shù)據(jù),做工程施工的眼睛,提出優(yōu)秀的施工意見,為自己的工作感到自豪,這就足夠了。(馬安五標 鄧欽文)

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